河北鼎峰工程机械有限公司

长螺旋钻机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘，自动化程度好，可自行行走及360度回转，设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱，法兰连接方式，立柱采用两块高厚度锰板并且用大型折弯机折弯技术，经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定，增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具，动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式，桩机采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土（泥浆）进行泵送混凝土CFG桩施工，即能钻孔成孔一机一次完成，也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。现阶段履带式为主流，绝大多数用电驱动，电机带动履带达到行走、转向的目的。履带式较步履式优点在于行走速度适宜，转向方便，优良提高了施工速度。缺点在于对要求较高，需要干爽，坚硬的。由于履带是电机驱动，马力有限，不能像挖掘机一样通过泥泞松软的地面，强行在松软施工会导致钻机陷在地上动弹不得。
长螺旋钻机忌黄油乱用乱涂以及保养检修流程
[一]、履带式钻机忌黄油乱用乱涂
(1)钻机汽缸垫上涂黄油。黄油是履带式螺旋钻机修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。
如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
[二]、履带钻机保养及检修流程
履带钻机因长期在外施工，所以需要及时由人员进行整机保养、维护、检修，以下为保养及检修流程：
提醒广大用户在使用该机过程中应及时进行保养维修，一般情况下三百根桩左右进行一次保养，累计进尺15000米进行再一次大修。
动力头减速机、回转减速器、卷扬机等按部件说明书进行维修与保养。
长时间停机，各润滑部位应加注润滑油。整机清洗干净以备待用，电器、电机应采取防潮、防雨措施。
液压系统加注46号液压油，经过滤且注入油箱至油表指示范围内。
电气操作说明：
1工作条件
（1）海拔高度不超过1000m
（2）介质温度低于40℃高于-20℃
（3）空气相对湿度不大于85%
（4）振幅不大于0.5mm,频率每分钟低于600次
（5）倾斜度不大于5°
（6）供电源应试三相四线交流电网，额定电压380V，频率50HZ
2技术性能
（1）总开关容量250A
（2）系统为四个支路，分控制主机、油泵、卷扬机及回转机构
3使用要求
（1）闭合漏电空气开关及各支路空气开关控制按钮可以运行
（2）时间继电器及热继电器，使用前应进行复查，其指示位置不能超过相应电机的额定电流。
（3）设备接地电阻不大于4Ω
（4）所有行程开关，在使用过程中应技术检查、调整。
（5）电源采用三相四芯电缆，其截面不小于70mm²
履带钻机日常使用维修保养：
1注意大口径长螺旋桩机外表面保持清洁。
2时常检查所有外露螺栓、螺母、保险销钉等是够牢固可靠。
3及时清理抱闸内表面的油、泥等杂物。
4及时清洗油箱内过滤器，换变质液压油。
5定期检查各主要零部件的完好情况，如有损坏应及时换。
河北鼎峰工程机械有限公司（http://www.hbdfgcjx.com）主营多种不同型号的夯扩桩机、履带式钻机、螺旋钻头，现拥有数控切割、数控折弯、大型喷砂、焊接、机加工、液压油缸试验中心等主要设备100余台，4条流水生产线。具备产品设计、设备、生产和安装能力。产品已经运用于陕西、云南、安徽、辽宁、广东、甘肃、河南等国内绝大部分市场，同时产品相继进入安格拉、印尼、南非等外洋市场。获得了大的的市场认可及用户好评。